从工厂走向天空:索孚SF20V完成内部测试,2026年初于天子湖机场公开首飞
发布时间:2026-01-13

       近日,浙江索孚航空科技有限公司宣布重要进展:其自主研发的SF20V两座油电混合垂直起降飞机,已在公司自有测试设施内圆满完成全部内部测试,各项性能指标均达预设标准。公司正式计划于2026年初,在浙江安吉天子湖机场进行该机型的公开首飞,标志着SF20V正式从研发验证阶段迈向公开演示的关键一步。

 

 

内部锤炼:在工厂内完成全面“体检”

       本次成功的内部测试全程在索孚航空自有工厂的测试场地与设施内完成。2025年底收官的这一阶段,研发团队严格遵循 “部件-系统-整机-场景” 的全链条测试标准,相继完成飞控软件算法验证、动力系统协同调试、结构强度静力试验及复杂气象适应性测试等关键科目,累计开展多轮地面静态测试与低空试飞验证,充分验证了飞行器在悬停稳定性等核心性能上的可靠性:

· 飞控“大脑”调试:完成全套飞控算法与软件的地面仿真与实机验证。

· 动力“心脏”磨合:对油电混合动力系统进行了深度协同测试与效率优化。

· 结构“筋骨”强健:通过了多轮静力试验与疲劳测试,确保机身结构安全可靠。

· 整机功能验证:在受控场地内完成了包括悬停、低速机动及模式转换在内的核心功能验证。

         这一切在“家门口”完成的严格测试,为SF20V的公开亮相奠定了坚实可靠的技术基础。

 

 

天子湖机场:即将迎来公开首秀

       根据计划,SF20V的真正公开首飞舞台,将设在浙江安吉天子湖通用机场。该机场拥有良好的净空条件与完善的飞行保障体系,是进行公开飞行演示的理想场所。

       目前,针对此次首飞的空域协调、机场地面保障、航务调度及外部测控准备等各项工作均已就绪。保障团队正针对天子湖机场的空域与环境特点,对公开飞行演示方案进行最后的场景化优化。

 

 

核心产品:重明振翅,千里之航

       作为索孚航空布局未来低空出行的核心产品,SF20V集垂直起降(VTOL) 的灵活性与固定翼巡航的高效性于一身,最大设计航程可达1200公里。其原型机已于2024年下线,并以高安全冗余设计为核心设计理念。

 

 

关于索孚:构建未来空中交通

        浙江索孚航空科技有限公司(总部杭州临平区)成立于2024年12月,注册资本3000万元聚焦于智能飞行器研发与低空经济生态构建,同时布局通用航空服务、民用航空器驾驶员培训等延伸领域。SF20V是公司践行产品路线图的重要里程碑。

        后续,公司已规划六座版SF60V、氢能源高速飞机SF50X等系列化机型,并致力于搭建综合低空航行服务平台,全力抢占万亿级低空通航市场先机。公司当前正推进3000万元天使轮融资,资金将主要用于SF20V的适航取证与初期量产工作。

 

 

行业意义:为中国低空飞行器发展探路

       业内人士认为,SF20V在完成严格的工厂内部测试后,推进公开机场首飞,这一路径为国产新型垂直起降飞行器的研发、测试与适航进程提供了有价值的实践范本。

       其采用的油电混合动力与突出的长航程能力,未来有望在高端商务出行、飞行员培训、空中旅游观光、紧急物资运输等多元化场景中发挥重要作用,为正在兴起的中国低空经济贡献切实的解决方案。

 

 

      从工厂测试区的严谨验证,到天子湖机场的公开翱翔,索孚SF20V正稳步跨越从产品到市场的关键节点。

      2026年初,让我们共同期待,它在天子湖上空划出的那道崭新航迹。

 

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